許多人一提到我國(guó)，都覺得我國(guó)比外國(guó)要落后，連外國(guó)的月亮都比較圓。其實(shí)不盡然，隨著我國(guó)開足馬力的發(fā)展，畢竟我國(guó)擁有全世界最多的人口，和極為豐富的資源。

　　其實(shí)我國(guó)在一些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到世界頂級(jí)，而且和許多發(fā)達(dá)國(guó)家都拉開了極大的距離，比如說(shuō)我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是是一件關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大事，也是各個(gè)國(guó)家比拼綜合國(guó)力的指標(biāo)之一?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，能夠反映一個(gè)國(guó)家在經(jīng)濟(jì)和科技上的能力。

　　外國(guó)媒體稱我國(guó)是“基建狂魔”。因?yàn)槲覈?guó)近年來(lái)不斷的在國(guó)內(nèi)修建各種基礎(chǔ)設(shè)施，在這個(gè)過程中也建造了許多堪稱世界建筑奇跡的各種建筑，比如位于湖北苗族自治區(qū)的四渡河大橋，就是一個(gè)典型的例子，堪稱。

　　最近我國(guó)又開始搞事情了，要在武漢興建一處高達(dá)三千米的云橋，因?yàn)槲錆h大橋已經(jīng)不足以支撐起武漢的巨大車流量了，所以要在武漢大橋的上方建造一層云橋，以此來(lái)緩解武漢大橋的壓力。

　　這個(gè)工程項(xiàng)目被稱為鵲橋，如果這一個(gè)項(xiàng)目建造完成的話，我國(guó)將會(huì)擁有全世界最長(zhǎng)的一座雙層懸浮橋梁，這一條橋梁將地基打在了原武漢大橋上面，建造起一個(gè)長(zhǎng)達(dá)三千米的十二車道的新大橋，對(duì)于原來(lái)武漢大橋的車流量進(jìn)行一個(gè)有效的分流。

　　外國(guó)人得知這個(gè)計(jì)劃以后，紛紛對(duì)于我國(guó)的這樣的基建頻率和設(shè)計(jì)加以肯定，甚至將我們稱為瘋狂的中國(guó)人，絲毫不吝嗇對(duì)于我國(guó)的夸獎(jiǎng)，并心甘情愿的表示佩服。

　　武漢眾誠(chéng)橋檢車租賃擁有一支團(tuán)隊(duì)協(xié)作、素質(zhì)過硬、技術(shù)成熟的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍和強(qiáng)大雄厚的軟硬件資源，我們與時(shí)俱進(jìn)，隨時(shí)把握業(yè)界較先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，努力把橋檢車租賃這一行做好，做大，做強(qiáng)。

　　服務(wù)熱線：189-8613-2255 陳經(jīng)理

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