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高架橋貫穿武漢商區(qū) 漢江大道橋梁主線始通車

來源: 1,2,3,4,5 日期:2019-09-26 瀏覽:161

  為方便市民通行,緩解漢口漢陽交通壓力,漢江大道橋梁主線通過驗收,于今日先行通車。

  通車后,從機場高速下來的車輛經(jīng)漢江大道高架可直達月湖橋,全程無紅綠燈。目前,漢江大道全線僅剩連接建設(shè)大道、泛海路兩處上下匝道因地下管網(wǎng)遷改復雜等原因仍在加緊施工,預計年內(nèi)通車。

  在市委市政府的堅強領(lǐng)導下,市區(qū)、軍地各方通力合作,打通這條武漢交通路網(wǎng)的“大動脈”,加速城市更新的腳步,優(yōu)化城市營商環(huán)境,也為武漢的高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。

  打通中心城區(qū)第三條“南北大通道”

  漢江大道北起漢口三環(huán)線常青立交,南至漢陽三環(huán)線江城大道立交,全長約15公里,是武漢市繼武漢大道、長江大道后的又一條南北大通道,也是武漢中心城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路重要組成部分。

  通車后,漢江大道將成為縱貫漢口、漢陽中心區(qū)的快速進出城大通道,也是武漢市主城區(qū)內(nèi)聯(lián)系內(nèi)環(huán)、二環(huán)、三環(huán)的重要快速通道,大大縮短了市民通行時間。

  其中,漢江大道武漢中央商務(wù)區(qū)段(常青路—建設(shè)大道),全線以雙向六車道高架橋“飛跨”云飛路、范湖路、淮海路等道路,與寶豐路硚口路高架橋相接,全長約2.6公里。

  作為漢江大道的“最后一公里”,商務(wù)區(qū)段工程備受矚目。建成后的高速路,對于疏解漢口、漢陽中心城區(qū)交通壓力,推動武漢中央商務(wù)區(qū)聯(lián)動發(fā)展,提升武漢城市功能具有重要作用。

  漢江大道的通車,標志著武漢中央商務(wù)區(qū)首次打通南北向交通,與東西向的淮海路構(gòu)成第一個完成通車的“雙十字”路網(wǎng)。

  多方聚力共建“城市主動脈”

  江漢因位于長江、漢江交匯處而得名,依水而立、因水而興。古往今來,漢江對江漢的滋養(yǎng),從來不曾停息。

  在建設(shè)國家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)示范區(qū)的新征途中,江漢區(qū)把漢江大道作為建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化大武漢的重要使命,迎難而上、克難攻堅,讓這項惠及民生、改善城市功能、重塑武漢立體交通路網(wǎng)的重點項目有序推進。

  高品質(zhì)道路普惠百姓的背后,凝聚著市區(qū)、軍地各方工作人員的汗水和付出,濃縮著這片城中“熱土”為大武漢高質(zhì)量發(fā)展揮灑的汗水——

  武漢中央商務(wù)區(qū)管理委員會、武漢中央商務(wù)區(qū)投資控股集團有限公司牽頭協(xié)調(diào);武昌船舶重工集團有限公司、武漢市漢陽市政建設(shè)集團有限公司、武船重型工程股份有限公司等施工單位積極配合,有序分工,高質(zhì)高效推進工程建設(shè);江漢區(qū)房管局做好周邊建筑立面整治工作……

  漢江大道商務(wù)區(qū)段建設(shè)過程中,還得到了軍方大力支持與配合,書寫下軍隊支持地方建設(shè)的佳話。

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