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日前,廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心對魚珠隧道施工總承包及運(yùn)維服務(wù)(三年)進(jìn)行公開招標(biāo)。招標(biāo)文件顯示,隧道施工總工期1461日歷天,計(jì)劃開工日期為2021年3月1日。
招標(biāo)文件介紹,魚珠隧道連接海珠琶洲島東部片區(qū)、黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)與天河金融城東區(qū)。本項(xiàng)目南起海珠新港東路,向北下穿珠江與北帝沙島,并下穿黃埔大道后接地,繼續(xù)向北以路基形式穿過蓮溪村,設(shè)置跨線橋跨過中山大道后與現(xiàn)狀珠吉路相接。道路等級為城市主干路,道路紅線寬60m,設(shè)計(jì)車速為60km/h(局部采用50km/h),江中段采用雙向六車道沉管隧道,項(xiàng)目全長約4.104km,其中隧道段長2.454km(江中沉管段長938m)。
從城市規(guī)劃的空間結(jié)構(gòu)來看,魚珠隧道緊鄰珠江新城、金融城、琶洲、臨港商務(wù)區(qū)等廣州市重點(diǎn)規(guī)劃地區(qū),位于廣州科技創(chuàng)新走廊重要廊道,地處“珠-金-琶”黃金三角地帶的中心位置,是聯(lián)系珠江兩岸的重要通道,近岸可以支撐琶洲地區(qū)及黃埔臨港商務(wù)區(qū)的發(fā)展,遠(yuǎn)處可以向科學(xué)城、大學(xué)城、創(chuàng)新城輻射。
現(xiàn)在,從海珠新港東路到珠吉路,須經(jīng)過廣州環(huán)城高速和廣園快速路,用時(shí)在20分鐘以上。未來,魚珠隧道開通后,將有助于科學(xué)城、金融城、魚珠核心區(qū)與大學(xué)城、創(chuàng)新城等科技創(chuàng)新帶的交通聯(lián)系,連通兩岸最快僅需5分鐘,將大大提高通勤效率。屆時(shí),黃埔魚珠片區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū),將由此隧道“一鍵串聯(lián)”,加緊彼此的產(chǎn)業(yè)聯(lián)通。
據(jù)了解,目前區(qū)內(nèi)正在謀劃中的過江隧道不止魚珠隧道,還有沙魚洲隧道(石化南路-沙魚洲)和西區(qū)-化龍隧道,三條隧道通車后將有效破解珠江黃埔段兩岸的交通壓力。
來源:大洋網(wǎng)
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