9日，由中鐵大橋局承建的武漢青山長江大橋主體工程完工，標志著長江上最寬大橋、世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋建設取得突破性進展。

　　青山長江大橋全長7548米，主橋位于武漢最大碼頭武鋼外貿碼頭和武漢最大錨地王家屋錨地之間，是長江武漢段黃金航道，航運繁忙，橋位處水深、航道窄，水上施工安全風險高。大橋為雙向8車道高速公路（另預留2車道），設計時速100公里。

　　為滿足大橋荷載重、車流量大、航道寬等需求，大橋設計為全漂浮結構，即主橋鋼梁無下橫梁支撐，依靠斜拉索的拉力處于全懸浮狀態(tài)?？缍?、寬度、高度都堪稱世界之最：大橋主跨938米，是目前世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋；橋面寬48米，是目前跨越長江橋面最寬的橋梁；主塔高279.5米，是目前世界上最高的“A”型塔。

　　青山長江大橋是武漢市第十一座大橋，也是四環(huán)線跨越長江的控制性工程。目前，正在進行橋面鋪裝和附屬工程施工，大橋通車后將成為連接武漢青山和黃陂的一條新通道。

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